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安全閥又稱溢流閥,在壓縮機(jī)系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),安全閥打開(kāi),將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣,使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。
安全閥的常見(jiàn)故障有以下幾種:
(1)氣體泄漏或無(wú)法啟動(dòng)。密封性不足大多是因壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有做保養(yǎng)造成,配件表面臟污過(guò)多或者磨損,應(yīng)及時(shí)清理及更換。無(wú)法啟動(dòng)還有一種可能是設(shè)定不準(zhǔn)確。
(2)不斷振動(dòng)。相配合的彈簧不適合,剛度不當(dāng),需要對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。
壓縮機(jī)安全閥屬于自動(dòng)閥類,據(jù)《安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,安全閥的定期校驗(yàn),一般是每年至少一次。正規(guī)的安全閥校驗(yàn)方法有:校驗(yàn)臺(tái)離線校驗(yàn)、在線儀器校驗(yàn)和升壓式跳法效驗(yàn)。也可用簡(jiǎn)易方法檢查,即在壓縮機(jī)滿載工作時(shí),輕輕打開(kāi)閥蓋,若安全閥能向外排氣,就視為正常。安全閥向外排氣時(shí)會(huì)帶出高溫油霧,應(yīng)注意安全。
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在空壓機(jī)的日常操作中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)漏油現(xiàn)象,外表有潤(rùn)滑油溢出??諌簷C(jī)漏油故障原因如下:
1、油封脫落或油封缺陷漏油
2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油
3、結(jié)合面滲漏、進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)
4、皮帶安裝過(guò)緊導(dǎo)致主軸瓦磨損
5、鑄造或加工缺陷也會(huì)造成空壓機(jī)漏油現(xiàn)象
空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法:
1、空壓機(jī)漏油,要注意觀察油封部分,檢查油封是否有龜裂,內(nèi)唇口有誤開(kāi)裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)該更換;檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換,檢查回油是否暢通,回油不暢使曲軸箱壓力過(guò)高導(dǎo)致油封漏油或脫落,必須保證回油管小管徑,并且不扭曲,不折彎,回油順暢,檢查油封,箱體配合尺寸,不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。
2、用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過(guò)大,間隙過(guò)大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封
3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況,修復(fù)或更換密封墊,檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
4、空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度,拇指按下10毫米為宜
空壓機(jī)漏油,需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷,修復(fù)或更換缺陷件
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