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空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容有哪些?
1、定期檢查空壓機(jī)的油位,油的質(zhì)量狀況,及時(shí)更換。
2、檢查空壓機(jī)的自動(dòng)排水器排水是否正常,觀(guān)察排出的水的情況,是否異常,若有異常,及時(shí)處理。
3、檢查空壓機(jī)所處環(huán)境是否足夠通風(fēng),散熱是否充分。
4、檢查記錄排氣溫度和壓力,若出現(xiàn)必要情況時(shí),可調(diào)整壓力開(kāi)關(guān),并請(qǐng)人士及時(shí)檢修。
5、定期清洗散熱器
6、檢查材料耗費(fèi)情況,及時(shí)更換或增添。
7、檢查空壓機(jī)系統(tǒng)是否有漏水、漏氣、漏油等現(xiàn)象,定期停機(jī)檢修。
8、人士對(duì)機(jī)器運(yùn)行情況做出的評(píng)估和問(wèn)題反饋后,及時(shí)檢查并處理。
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空壓機(jī)的原理
吸氣過(guò)程:螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口,必須設(shè)計(jì)得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機(jī)并無(wú)進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟、關(guān)閉調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),其空間大,此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相同,因在排氣時(shí)齒溝的空氣被全數(shù)排除。
排氣完時(shí),齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí),外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿(mǎn)整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼的進(jìn)氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。
壓縮過(guò)程:在氣體的輸送過(guò)程中,嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即壓縮過(guò)程。
排氣過(guò)程:當(dāng)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí),被壓縮的氣體開(kāi)始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零,即完成排氣過(guò)程。
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在螺桿空壓機(jī)應(yīng)用的環(huán)節(jié)中,有一些工廠(chǎng)會(huì)發(fā)生供氣不夠的狀況。那是怎么回事致使的呢?實(shí)際上電腦的選型.漏氣.脹氣規(guī)范.設(shè)備磨損等層面都是有很有可能造成供氣不夠,造成生產(chǎn)線(xiàn)機(jī)器設(shè)備不能常規(guī)的運(yùn)作工作中。
1.選型難題:數(shù)客戶(hù)在選購(gòu)空氣壓縮機(jī)的情況下,不太清晰工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)的狀況,盲目跟風(fēng)的選型,造成使用的制冷壓縮機(jī)發(fā)電機(jī)組過(guò)小,發(fā)電機(jī)組的排量低于生產(chǎn)制造需要的用供氣量。這類(lèi)情形下,客戶(hù)小伙伴們又必須提升空氣壓縮機(jī),因而在選型的時(shí)間可獲得慎重了。
2.漏氣難題:漏氣是螺桿空壓機(jī)供氣不夠的首要緣故,查驗(yàn)每個(gè)外移交道.供氣管路.本產(chǎn)品.閥門(mén).壓力控制器等連接處有無(wú)漏氣聲。對(duì)有漏氣的位置要立即搞好檢修對(duì)策。
3.提升機(jī)器設(shè)備:假如提升了用氣機(jī)器設(shè)備,便是大家常說(shuō)的增加生產(chǎn)制造,則生產(chǎn)制造需要的用供氣量便會(huì)超出空氣壓縮機(jī)的產(chǎn)供氣量,即使設(shè)備一直脹氣,也達(dá)到不上一切正常生產(chǎn)制造,很有可能讓消費(fèi)者認(rèn)為產(chǎn)氣不足。
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